次世代自動車「SDV」とは一体何なのか？
DX用語
2024年5月20日、政府は2023年に「SDV」で日本の自動車メーカーが世界のシェア3割を目指す目標を掲げました。「SDV」は次世代の車として注目されるだけでなく、自動車産業そのもののあり方を変える要素として世界的にも注目されています。
今回はこの「SDV」についてその概念やポイントについてご紹介します。
- 調査概要
「SDV」とは？
SDV=ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV: Software-Defined Vehicle）は、自動車の機能や性能をソフトウェアで定義し、アップデート可能な車両のことを指します。従来の車両では、ハードウェアとソフトウェアが密接に結びついており、機能の変更や追加には物理的な改造が必要でした。しかし、SDVはソフトウェアの更新によって新しい機能を追加したり、既存の機能を改善したりすることが可能です。これは、普段私達が活用しているスマートフォンやパソコンのOS,ソフトの更新に似ており、車両の機能を柔軟に進化させることができます。
なぜ「SDV」が生まれたのか？
SDVの概念は、イーロン・マスクがCEOを務めている「テスラ」の登場とともに一般に認知されるようになりました。テスラは、車両をインターネット経由でソフトウェアアップデートする機能を提供し、オーナーが新しい機能を利用できるようにしました。このアプローチは、従来の自動車業界の慣習を大きく変えるものでした。テスラの成功に触発され、他の自動車メーカーもSDVの開発に着手し始めました。
米国はもちろんですが、中国の新進気鋭の自動車メーカーも急速にその研究を進めています。
今、注目されている理由
SDVが注目される理由はいくつかあります：
消費者の期待の変化：現代の消費者は、スマートフォンや家電製品と同様に、自動車にも柔軟性と最新機能を求めています。
技術の進化：高速通信やクラウドコンピューティングの進展により、車両のソフトウェアを迅速かつ安全に更新することが可能になりました。
コスト削減：ソフトウェアアップデートによって物理的なリコールの必要性が減り、コスト削減が期待できます。
自動運転技術の進化：自動運転技術の進展に伴い、ソフトウェアの役割がますます重要になっています。
日本国内の取り組み
日本国内でもSDVへの取り組みが進んでいます。トヨタや日産、ホンダなどの主要自動車メーカーは、SDV技術の開発を積極的に行っています。例えば、トヨタは「e-Palette」プロジェクトを通じて、自動運転のシェアリングモビリティサービスの実現を目指しています。また、ソフトウェア企業との連携も進んでおり、例えばトヨタは「Woven Planet」との協力で、次世代のソフトウェアプラットフォームを開発しています。
懸念点
SDVにはいくつかの懸念点も存在します。
セキュリティ：常にオンラインであるため、ハッキングのリスクは高まります。セキュリティ対策が不可欠です。
ソフトウェアのバグ：ソフトウェアの不具合が重大な事故につながる可能性があります。品質管理が重要です。
データプライバシー：車両から収集されるデータの扱いについて、プライバシーの保護が求められます。
インフラ整備：SDVを支えるための通信インフラや法制度の整備が必要です。
今後の展望
自動運転の普及：ソフトウェアによる機能更新が進むことで、自動運転技術の普及が加速するでしょう。
カスタマイズ可能な車両：ユーザーが自身のニーズに合わせて車両の機能をカスタマイズできるようになるでしょう。
エコシステムの拡大：自動車メーカーとソフトウェア企業、通信企業が連携して、SDVのエコシステムが拡大するでしょう。
新しいビジネスモデル：サブスクリプションモデルやサービスとしてのモビリティ（MaaS: Mobility as a Service）の普及が進むでしょう。
SDVは、自動車業界に革命をもたらす可能性を秘めています。日本国内外での技術開発とインフラ整備が進むことで、ますます多くの消費者がその恩恵を享受できるようになるでしょう。今後の動向に注目です。
